Ферритовые кольца и дуговые магниты: спрос на электродвигатели, ценовые преимущества и перспективы рынка

Ферритовые кольца и дуговые магниты для двигателей и насосов

Ферритовое кольцо и дуговые магнитыникогда не покидайте нашу книгу заказов. Бытовые циркуляционные насосы, приводы стиральных машин, вытяжки, вытяжные вентиляторы для ванных комнат, небольшие водяные насосы — почти каждый из них работает на кольце из сегментов ферритовой дуги, и их объем продолжает расти по мере того, как производители насосов и бытовой техники переходят на более эффективные конструкции двигателей. За месяц мы штампуем больше таких деталей, чем большинство мастерских за год, и ассортимент постоянно смещается в сторону более тонких и точных дуг.

Свойства ферритового магнита и особенности конструкции двигателя

Феррит — естественный выбор для этих двигателей, и не только по цене. Материал представляет собой керамику и не ржавеет, поэтому не требует затрат на покрытие, и он переносит влажный, иногда насыщенный паром воздух вокруг насосов без какой-либо защиты. Сырьем является оксид железа плюс карбонат стронция или бария – без содержания редкоземельных элементов – поэтому цена не следует за колебаниями рынка NdPr. Есть одно поведение, которое каждый конструктор двигателей усвоит рано: коэрцитивная сила феррита падает в холодную погоду. Компрессор холодильника или уличный насос, который запускается в неотапливаемом помещении в январе, видит более слабый магнит, чем в июле, и конструкция должна оставить достаточный запас на кривой размагничивания на это утро. Энергетический продукт составляет от 3 до 4 MGOe для материала класса Y30 по сравнению с 35 MGOe и выше для спеченного неодима (NdFeB), поэтому геометрия сегмента и количество полюсов должны выполнять большую часть работы.

Производство и контроль качества ферритовых дуговых магнитов

Типичный для нас комплект водяного насоса представляет собой кольцо из дугообразных сегментов класса Y30 или Y30BH, намагниченных радиально – два полюса для небольших бытовых насосов, четыре или шесть сегментов на пару полюсов для более крупных корпусов. Автомобильная промышленность добавляет еще один уровень: от двигателей охлаждающих вентиляторов до датчиков и исполнительных механизмов, которые допускают использование продуктов с более низким энергопотреблением, но требуют стабильного поведения в течение многих лет температурных циклов. То, что отделяет хороший сегмент от маргинального, на чертеже не видно: дуга после шлифовки должна держать свою хорду, толщину и концентричность в жестких пределах, либо воздушный зазор, рассчитанный конструктором, существует только на бумаге.

При сравнении предложений полезная привычка — сравнивать стоимость единицы магнитной энергии, а не цену за штуку, и спрашивать каждого участника торгов, как они проверяют магнитный момент для каждой партии обжига. Поставщик, который отвечает, сообщая проверенный номер и процент брака, запускает нужный вам процесс; тот, кто ответит названием сорта с рисунка, продаст вам отпечаток, а не деталь. Мы приводили примеры заказов на замену, которые начинались именно так: партия отклонилась, шумный насос вернулся с поля, а покупатель прочитал сертификаты испытаний после того, как был нанесен ущерб. Ферритовые кольцевые и дуговые магниты марок от Y20 до Y35 — наша ежедневная продукция в кольцевом, дуговом, блочном и литьевом форматах. Что касается перспектив рынка: отчет, который мы получили этой осенью, указывает на устойчивый рост этого сегмента до 2033 года, примерно на 6,8 процента в год, и наш собственный портфель заказов говорит то же самое в графиках поставок.