
Бесщеточный двигатель с постоянным магнитом Магнит
Бесщеточный двигатель является типичным продуктом мехатроники, который состоит из корпуса двигателя и привода. Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока работает в режиме само-управления, он не будет добавлять пусковую обмотку на ротор, как синхронный двигатель, запускаемый под большой нагрузкой при регулировании скорости с переменной частотой, а также не будет производить колебания и несинхронизировать при резком изменении нагрузки.
Некоторое введение бесщеточного двигателя с постоянными магнитами
Что такое бесщеточный двигатель с постоянными магнитами?
Бесщеточный двигатель является типичным продуктом мехатроники, который состоит из корпуса двигателя и привода. Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока работает в режиме само-управления, он не будет добавлять пусковую обмотку к ротору, как синхронный двигатель, запускаемый при большой нагрузке при регулировании скорости с переменной частотой, а также не будет производить колебания и несинхронизироваться, когда нагрузка меняется внезапно. В постоянных магнитах-малых и средних бесщеточных двигателей постоянного тока в настоящее время в основном используются редкоземельные материалы, неодим-железо-бор (Nd-Fe-B) с высоким уровнем магнитной энергии. Таким образом, объем бесщеточного двигателя с редкоземельными постоянными магнитами на один номер меньше, чем у трехфазного асинхронного двигателя той же мощности.

Требования бесщеточного двигателя для магнита
В роторе бесщеточного двигателя используются постоянные магниты, которые в основном представляют собой блоки с неодимовыми магнитами и плитки с неодимовыми магнитами. Статор представляет собой катушку возбуждения, но структура постоянного магнита внутри также отличается, что часто делится на тип поверхностного монтажа и встроенный тип.
Разница в следующем:
Катушки индуктивности с прямой квадратурной осью для поверхностного монтажа Ld и Lq одинаковы, с большим воздушным зазором, малой способностью ослабления магнитного поля и возможностью расширения с ограниченной скоростью.
Embedded AC-DC axis inductance: Lq >Ld, малый воздушный зазор и хорошая магнитная ослабляющая способность.

Требования к характеристикам магнита бесщеточного двигателя
В бесщеточном двигателе в основном используется высокопроизводительный -неодимовый магнит из редкоземельных металлов, поскольку мощность двигателя тесно связана с работой магнита. Можно понять, что объем и класс неодимового магнита определяют максимальную мощность двигателя.
Требования к форме магнита бесщеточного двигателя
Форма бесщеточного магнита двигателя в основном включает квадратный магнит, плиточный (дуговой) магнит, кольцевой магнит и хлебный магнит.
Преимущества квадратного магнита: простота обработки и относительно невысокая цена.
Преимущества магнита Tile/Arc: дуга может гарантировать постоянный воздушный зазор между магнитом и листом кремнистой стали, и она превосходит квадратный магнит по мощности и эффективности.
Преимущества магнита в форме хлеба: по мнению профессионалов, этот вид магнита имеет лучший эффект, чем дуговой магнит.
Преимущества кольцевого магнита: удобная установка, превосходная производительность, высококачественное -кольцо общего назначения.
Требования к количеству полюсов магнита бесщеточного двигателя
Чем меньше полюс, тем выше скорость. Как показано на рисунке выше.
Отправить запрос










