
Литое под давлением ферритовое радиальное магнитное кольцо
Многополюсное радиальное кольцо из ферритового литья под давлением представляет собой новый тип кольцевого магнита, созданный с использованием передовых технологий. С помощью этой технологии можно увеличить поверхностный магнитный поток на 50 процентов -100 процентов по сравнению с дуговыми магнитами и радиальными кольцевыми магнитами. Поверхностный поток распространяется по синусоиде. Из-за высокого поверхностного гаусса он может значительно повысить эффективность двигателя, а также сделать двигатель легче и сэкономить сырье. В результате это отличный выбор для высокопроизводительных двигателей.
Литое под давлением ферритовое радиальное магнитное кольцо
Многополюсное радиальное кольцо из ферритового литья под давлением представляет собой новый тип кольцевого магнита, созданный с использованием передовых технологий. С помощью этой технологии можно увеличить поверхностный магнитный поток на 50 процентов -100 процентов по сравнению с дуговыми магнитами и радиальными кольцевыми магнитами. Поверхностный поток распространяется по синусоиде. Из-за высокого поверхностного гаусса он может значительно повысить эффективность двигателя, а также сделать двигатель легче и сэкономить сырье. В результате это отличный выбор для высокопроизводительных двигателей.

Особенности продукта
Ферритовые радиальные магнитные кольца меняют пространство с постоянными магнитами для синхронных двигателей, шаговых двигателей и бесщеточных двигателей постоянного тока, которые широко используются в автомобилях, компьютерах, электронике, средствах связи, офисном, школьном оборудовании и повседневных бытовых товарах. До недавнего времени полные магнитные кольца изготавливались из отдельных магнитов, которые соединялись вместе, образуя желаемую форму кольца. Новая технология теперь позволяет производить сверхпрочные цельные многополюсные радиальные магнитные кольца.

Преимущество:
1. Большая плотность потока
2. Вал двигателя может быть изготовлен из немагнитного материала, чтобы уменьшить вес двигателя без ущерба для характеристик магнита.
3. Увеличение использования постоянных магнитов.
4. Сборка двигателя упрощается за счет установки одного или нескольких колец, а не приклеивания дуг на место.
5. Радиальное спекание гарантирует отсутствие «слабых мест».
6. Поскольку магниты многополюсны, кольцо не влияет на их магнитные свойства.
7. Радиальная ориентация создает сверхсильный магнит благодаря превосходной металлургии, разработанной специально для радиальной ориентации.
Iинновации
Объединение нанокристаллических основных порошков, прессование полученного материала, а затем запекание или спекание полученного кольца для получения радиально намагниченного продукта являются этапами этого процесса. Эта новая технология улучшает магнитный поток, что приводит к повышению эффективности и производительности.
Отправить запрос












